从ERP到NRP的生态价值创造

我们生活在一个分布越来越广泛的商业世界中,在这个世界中,组织依赖于世界不同地区和不同时区的时间和组件。为了向客户提供更大的价值,组织现在必须将整个公司的资产和功能组合到一个可以创造新价值的单一协作平台中。这使组织更加依赖网络生态系统,但是传统的ERP系统对网络的运行方式造成了巨大的限制。

从信息时代到生态系统时代

组织在信息时代创造和消费价值的传统过程发生在企业范围内。企业在封闭的实体中处理其数据输入和输出,以保护对数据的访问。每个流程都有一个价值链或供应链,管理从输入到最终输出的价值创造,而ERP(www.xberp.cn)应用程序管理该流程。

但是,如今,企业和行业之间的传统界限变得模糊了,因为它们希望合作以创造新的附加值。它需要新一代的软件来管理网络协作式价值创造过程的输入和输出。网络资源计划程序(NRP)软件解决方案建立在区块链软件的基础上,该区块链利用分布式账本技术使网络参与者能够超越ERP系统的限制。

在传统的由ERP管理的过程中,生态系统参与者无法共享数据,因此无法真正相互信任。因此,他们必须与中介结算引擎合作,并以合同为基础进行交易。合同不会推动建立共同的世界观和单一真理来源的信任或透明度。

在网络业务的新现实中,旧的交易结构不再适用。然而,随着组织的协作,安全性和隐私性变得更加重要。ERP系统很好地满足了旧模型的要求,但是它们的约束条件产生了摩擦,有效地对生态系统征收了越来越多的“税”。

贸易融资生态系统示例

贸易融资是NRP解决方案成熟领域的一个例子。传统上,卖方进行从一个国家向另一个国家的买方运输大型集装箱货物的过程。运送货物需要几天的时间。在此过程中存在很多摩擦,因为各方维护着独立的系统并且不共享其数据,因此它们缺乏透明度并且无法彼此信任。买家在看到商品之前不愿为商品付款。卖方需要现金才能继续进行其处理周期。他们必须将资金保留在大型代管账户或信用证中,并支付大量资金以获取贸易交易融资。

考虑他们构建NRP解决方案时发生的对比。当他们在基于区块链分布式账本技术的通用平台中聚集在一起时,他们就会建立信任和透明性。结果,融资和运输成本都大大降低了。他们甚至可以扩展解决方案以吸引更多的参与者并获得更多的利益。

基本上,NRP是一个分布式软件网络,是同时进行多方数据和过程管理的通用基础。它有助于创建共享的业务价值和集成的客户体验。底层的区块链技术管理协作网络平台。它大大降低了成本,管理安全性和数据隐私,确保了弹性,并提供了强大的功能来创建新的收入流。

电动汽车生态系统实例

除了这些好处之外,还有哪些因素促使组织希望参与网络生态系统?电动汽车领域的合作组织网络就是一个很好的例子。

当组织在基于区块链技术的协作网络生态系统中共同创新时,请考虑创造新价值的巨大潜力。参加者包括:

1.OEM或汽车制造商
2.为消费者提供汽车充电基础设施的企业
3.为汽车充电基础设施提供空间的零售企业
4.提供组成充电基础设施的组件(例如电池)的企业

例如,零售商店或咖啡店可能会决定通过在停车场中提供用于充电基础设施的空间来参与该生态系统的平台。理由?增值服务导致更多的顾客在零售商店购物或在等待电动车充电时喝咖啡和社交。

OEM厂商希望参与合作,因为这将确保消费者在充电设施上有更多的位置,从而减少消费者的焦虑感,提高他们的满意度并增加消费者对电动汽车的采用。

如本示例所示,Network Resource Planner解决方案为各种利益相关者创建了整个行业甚至跨行业的网络。

当前,消费者对有限的行驶里程和有限的充电能力的焦虑是电动汽车被广泛采用的常见障碍。

珠穆朗玛峰集团与59位负责电动汽车的汽车行业领导者进行了一项研究,探讨了构建生态系统的挑战,该生态系统将增加电动汽车的采用率。该研究的一个重要发现是,参与者相信未来取决于行业参与者,他们正在合作建立围绕创造指数级客户价值的生态系统。

该研究还发现,采用平台思想的方法可以使生态系统以可持续和敏捷的方式扩展,从而为客户提供强大的产品。

考虑一下上述电动汽车生态系统的示例将如何帮助推动消费者采用这些创新型汽车。

在珠穆朗玛峰集团,我们坚信当今客户需求和商业模式的变化将促使组织要求“生态系统优先”的方法来在所有行业创造更大的客户价值。

但是,在采用NRP解决方案时,存在着巨大的变更管理挑战。我的下一篇博客文章将重点介绍应对这些挑战的建议。

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